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CRC龍游站載譽(yù)而歸,瑪吉斯R19助力前行

 

     經(jīng)過了三天的激烈角逐,2018年國際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽第五站暨2018年中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽第四站——“姜席堰”杯中國龍游拉力賽于10月21日正式落下帷幕。

     本站比賽的退賽率高達(dá)50%左右,頻發(fā)的事故令龍游不負(fù)“魔鬼賽道”之名。而在這樣高難度的賽道上,瑪吉斯輪胎助力的車隊,又拿下怎樣的好成績呢?

江淮汽車?yán)囮?/strong>

      紅魔江淮軍團(tuán)再次創(chuàng)造奇跡,保持了90%的完賽率,一舉拿下國家兩區(qū)組廠商隊賽冠軍、S2級別車隊冠軍。除此之外,淮汽車?yán)囮牭耐趵藵?楊林以及余承磊方軍衛(wèi)車組榮獲國家兩驅(qū)組S5級別冠亞軍,江淮雷力拉力車隊的李大威/閆孟瀅車組則是上演四連冠,繼續(xù)在國家兩驅(qū)組S2級別中拔得頭籌,和隊友潘東/王恩車包攬兩驅(qū)組S2級別冠亞。

德安汽車運(yùn)動車隊
      龍游站的魔鬼賽道名不虛傳,本次賽段多達(dá)6個、123.60公里,再加上崎嶇的賽道和攪局的雨水,比賽難度可想而知。得益于賽前的充分準(zhǔn)備、德安團(tuán)隊的支持及二人的默契,當(dāng)然也少不了瑪吉斯輪胎的助力,德安汽車運(yùn)動車隊的鄭潔斌與丁宇最終順利完賽并獲得S3組別亞軍

成都赤曉賽車隊
      成都赤曉賽車隊在本站的比賽中發(fā)揮優(yōu)異,在瑪吉斯輪胎的助力下成功征服魔鬼賽道,完成既定目標(biāo),并分?jǐn)孬@S3組別車隊亞軍和S2組別車隊季軍。老將阮林也一舉拿下S3組別冠軍,在賽后采訪中,對瑪吉斯的助力也表示感謝。

      在沖刺階段,龍游的天氣再一次給參賽車手增加了難度,濕滑和泥濘的賽道都是每位車手都要面對的難題,三個軍團(tuán)能夠取得不俗的成績,除了專業(yè)的技術(shù)和老道的經(jīng)驗(yàn)之外,瑪吉斯R19拉力賽專用輪胎也為他們的榮譽(yù)貢獻(xiàn)了一份力量!左右輪花紋方向相反非對稱花紋設(shè)計,能提供良好的排石性及排水性,足以應(yīng)付雨天路況,同時特殊的胎面配方及胎肩下肋骨保護(hù)條的設(shè)計保證了輪胎的耐刺性和耐沖擊性。瑪吉斯卓越砂石路操控性拉力賽專業(yè)輪胎VICTRA R19——獨(dú)立的花紋塊及封閉式寬細(xì)溝設(shè)計,能提供卓越的抓地剎車性,同時利角花紋的設(shè)計使其擁有非常高的操控靈敏性。

      作為國際化的輪胎企業(yè),瑪吉斯一直致力于支持國內(nèi)賽車運(yùn)動的發(fā)展,除了從2009年開始贊助中國拉力汽車錦標(biāo)賽,更是早在2003便關(guān)注國內(nèi)越野賽并進(jìn)行贊助,可以說,瑪吉斯對于體育事業(yè)的支持,一如初心,未曾改變!期待CRC下一站的精彩表現(xiàn)!



2018/11/09

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